Point sur la Ligne C2 du Chronobus

La ligne C2 du Chronobus, nouvelle génération de bus rapides et réguliers, sera mise en service à la rentrée 2012. Elle représente l’actuelle ligne 32, un peu modifiée, et traverse le quartier Breil Barberie.

25 arrêts et 30 minutes entre le Cardo et Commerce.

À l’arrivée de la Route de Rennes, les automobilistes laissant leur voiture au pôle d’échanges du Cardo pourront emprunter le tram, les bus 73 et 80 desservant le nord de l’agglomération, les cars Lila, ou la ligne C2.

Avec un passage toutes les 6 à 10 minutes, la ligne C2 desservira sur ses 8 kms de trajet : Nantes Nord et le Bout des Landes, le Pont du Cens, la Barberie, le Rond Pont de Rennes, Talensac, le cours des 50 otages et Commerce.

Les points positifs :

Sans aucun doute la régularité avec un bus toutes les 6 à 10 minutes en fonction des heures de la journée.

L’amplitude horaire, puisque les bus circuleront de 5h30 à minuit tous les jours de la semaine.

La continuité car ce rythme sera valable toute l’année. Pendant les vacances scolaires, nous n’aurons plus à attendre jusqu’à 30 minutes que le bus passe.

L’accessibilité pour les personnes handicapées : tous les arrêts seront rehaussés pour faciliter l’accès au bus des personnes à mobilité réduite.

Les points négatifs :

Les aménagements qui consistent à vouloir réguler le trafic par la congestion du trafic, alors que je reste persuadé que la ville apaisée est une ville dans laquelle le trafic est fluide.

Le fait que l’on soit sur un système intermédiaire qui ne laisse pas de site propre continu aux bus. Avec un risque à la clef : le bus sortant de sa voie réservée pour rejoindre le trafic de voiture sera bloqué, par ces mêmes voitures, aux heures de pointe, puisque c’est le principe de la congestion qui a été retenu.

Le coût : 65 millions d’euros pour 7 lignes de Chronobus.

L’explosion de l’enveloppe initiale : le premier budget voté était de 54 millions, une première rallonge de 11 millions a été demandée, d’autres pourraient arriver avant la fin du projet.

Le marché transféré au Bout-des-Pavés

Profitant du réaménagement complet cet été du carrefour à feux compliqué entre les routes de Rennes et de la Chapelle, le marché du Chanoine Poupard déménagera jusqu’à la place du centre commercial du Bout des Pavés. Cela permettra d’apporter un peu d’air au trafic qui était rendu difficile le jeudi matin.

J’ai œuvré pour ce déménagement qui permet de conserver un marché de quartier de qualité tout en offrant une solution concrète aux problèmes de circulation le jeudi, jour de marché.