On nous prend pour des ponts

Julien Bainvel, Conseiller Municipal d’Opposition, réagit suite à la présentation hier par le Président de Nantes Métropole et le Maire de Nantes de leurs projets de nouveaux franchissements de Loire.

Cette annonce est la démonstration une fois de plus du mépris affiché par les élus de gauche pour la démocratie locale et les habitants de la métropole. On annonce un grand débat sur cette question, pourtant tout est déjà décidé !

Hier, alors que ce point presse se terminait, se tenait la Commission métropolitaine « Mobilités » dans laquelle sont présentées les délibérations du prochain Conseil Communautaire en lien avec les transports.

Au cours de cette réunion, le Vice-président en charge des transports a indiqué que lors du prochain Conseil Communautaire, les élus communautaires ne se prononceraient pas sur le choix d’un mode de franchissement mais simplement sur des études complémentaires.

Il a également été indiqué que rien n’était décidé et que rien ne pourrait être fait avant le mandat municipal de 2020 – 2026 faute de financements.

Enfin l’ordre du jour de la Commission a été modifié pour que ces deux communications contradictoires ne se télescopent pas. Le sujet des franchissements de Loire n’a ainsi été abordé qu’en toute fin de réunion vers 19 h.

Pour Julien Bainvel, cette attitude est scandaleuse.

Comment peut-on affirmer que rien n’est décidé alors qu’en réalité les choix ont déjà été tranchés sans aucun débat démocratique ?

Comment peut-on refuser la transmission des études, ou tout au moins de leurs conclusions, relatives à ces franchissements aux membres de la Commission ?

Comment ces élus peuvent-ils décidé en fin de mandat à la place des futures équipes municipales qui seront désignées en mars prochain ?

En réalité, la question des franchissements de Loire est une question prépondérante qui fera partie des débats des prochaines élections municipales. Les élus de gauche tentent de confisquer le débat en imposant leur solution tout en conservant à leur profit les études déjà réalisées. Serait-ce l’héritage de Jean-Marc Ayrault pour son héritière ?

De plus, cette question doit être abordée dans sa globalité en prenant en compte l’avenir de l’ensemble des franchissements Nord/Sud sur la métropole et au-delà, et ne doit pas être la conséquence d’un accord politique (le doublement du pont Anne Bretagne est-il le signe d’une liste commune PS-Verts ? Que pensent ces derniers du projet de tunnel ?).

Julien Bainvel tient à faire part de sa consternation et appelle à l’alternance en 2014 pour que la démocratie locale ne soit pas juste un slogan, pour qu’une vraie solution à la traversée de la Loire soit apportée et pour que les travaux puissent être lancés dès le prochain mandat.

Pour lui, avant de décider de la forme du franchissement, il faut définir l’usage souhaité (liaison, modes de déplacement…).