Nantes, capitale verte européenne ?

J’ai été interrogé hier par un journaliste de Radio Prun’ sur la candidature de Nantes au titre de capitale verte européenne. Dans le cadre de son reportage le journaliste a également questionné Ronan Dantec, vice-président de Nantes Métropole et un responsable de l’ADEME.

Pour ma part, j’ai rappelé l’objectif de ce label : promouvoir les villes qui s’engagent sur des objectifs et réalisations ambitieuses, notamment en matière d’aménagement urbain, et faire des villes retenues des « modèles » de développement.

Si Nantes a des atouts que je reconnais (son fleuve, ses espaces verts, un réseau de transport en commun important), je pense que nos chances sont minces de l’emporter pour une ville dans laquelle :

-          Près de 60% des déplacements se font en voiture ;

-          Le vélo est très peu utilisé (dans 2% des déplacements) ;

-          Le tri sélectif n’est pas généralisé ;

-          Les bâtiments (publics comme privés) ne sont pas aux normes énergétiques ;

-          Et aucun projet structurant en termes de transports n’est au programme pour les 10 prochaines années.

En comparaison, Stockholm (capitale verte cette année) et Hambourg (capitale verte en 2011) ont diminué de manière très forte les émissions de CO², limité l’usage de la voiture en créant des péages urbains, investi des dizaines de millions d’euro dans la rénovation thermique des bâtiments publics et privés, et fait de vrais éco-quartiers.

Et ces villes sont beaucoup plus grandes que Nantes : 800 000 habitants pour Stockholm et 1,8 million pour Hambourg.

Nous ne jouons donc pas dans la même catégorie.

Et face à nous, le verdict étant attendu pour octobre prochain, nous retrouvons des villes comme Barcelone, Reykjavik, Malmö…

Le journaliste m’a ensuite interrogé sur le Grenelle de l’Environnement, l’éolien…

Reportage à entendre la semaine prochaine sur Radio Prun’ (92 FM) ou sur le site Internet : www.prun.net