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21 mars 2010 7 21 /03 /mars /2010 06:14

« Le Breil débraye » : c’est ainsi que s’intitule l’action de sensibilisation sur la sécurité routière menée auprès des jeunes du quartier âgés de 14 à 18 ans. L’action fait suite au décès d’un jeune à moto dans le quartier, en septembre 2008.

« Les acteurs du quartier et la Ville, notamment, se sont penchés sur un projet de prévention et de médiation. Deux journées avec les jeunes ont été organisées en novembre denier au collège du Breil » relatent à tour de rôle Alexandre Guérémy de l’’équipe de quartier, Jude Courcoul, coordonnateur territorial action jeunesse et Naïma Bouadjaj de la direction de la tranquillité publique à la mairie.

« Cinq ateliers (une exposition, une permanence à la Maison de quartier, un simulateur deux roues, le matériel indispensable comme le casque, le blouson et le gilet réfléchissant, un échange libre et la reconstitution d’une piste de scooter) ont permis à une trentaine de jeunes de creuser la thématique et de prendre conscience des conduites à risques. Il en est ressorti un slogan : « En scoot, tu n’as qu’une vie », en référence aux jeux vidéo ».

 

Mais cette thématique concerne toutes les tranches d’âge qui fréquentent l’espace public. « On est tous acteurs et responsables, continue Alexandre. C’est pourquoi nous avons fait éditer 2 500 cartes postales invitant les habitants à une soirée le vendredi 26 mars de 18h30 à 20h. Un film retraçant les journées d’action et de prévention de novembre en présence de jeunes sera présenté à cette occasion. Il sera suivi d’un débat ».

Des jeunes du quartier interrogés sur ces journées de prévention, disent mesure avec le recul les risques qu’ils prenaient avant. « Le simulateur nous a fait comprendre les choses à ne pas faire. On ne se rendait pas compte que le danger peut aussi venir des autres, et que plus on roule vite, plus il faut de temps et de distance pour s’arrêter. Et surtout qu’on n’est pas dans un jeu vidéo ».

 

Vendredi 26 mars de 18h30 à 20h, Salle festive, 38, rue du Breil.

 

 

Ouest France – 17/03/2010

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Published by Julien BAINVEL - dans Quartier Breil Barberie
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commentaires

schweitzer 21/03/2010 09:09


au niveau sécurité totale concernant les piétons, cyclistes ou motocyclistes que ce soit dans les circulations urbaines ou interurbaines, la France les régions et les villes ont toujours et auront
toujours du retard sur la prévention et prévisions des risques mortels, des efforts importants ont été entrepris dans la banlieue par le fait de construction récentes et encore ? les couloirs de
circulation sont dérisoires en ville ( on ne peut pas élargir les voies de circulation lorsqu'il faut environ six mètres pour les bus via Rezé et trois pour la voiture ou camion, en ville c'est
pire , mais je conçois que les voitures doivent disparaître des agglomérations ! Je suis étonné du manque de civilité pour avoir abandonné le principe d'allumer les phares en ville et en plein
jour, primo : ça coûte pas d'argent ( à part le remplacement des ampoules ) secondo :deux ronds lumineux attirent plus d'attention pour toute personne, en ce qui concerne les passages piétons alors
là c'est le pompom aucun éclairage, les piétons habillés de noir et la prise de priorité forcée par certains et ce même si l'automobiliste roule à 30 par contre je reconnais le petit geste de merci
du piéton lorsque l'on laisse le passage . un citoyen peut être à la fois automobiliste piéton cycliste ou motard et la façon dont certaines catégories ne veulent pas changer leurs acquis
m'interpellent mais ce serait trop long pour évoquer les moyens que d'autres pays avant nous ont rencontrés, éradiqués les dangers et que nous ne voulons pas prendre en considération par
égocentrisme.


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