Julien Bainvel (UMP)
« La ligne 5 est une fausse ligne structurante. On attendait un tramway, ce sera finalement une simple ligne Chronobus qui ne débouche nulle part. Il manque à ce projet une prolongation vers le nord ou le sud-Loire à partir de la pointe de l’Ile de Nantes qui, par ailleurs, ne sera toujours pas convenablement desservies per la transports en commun ».
F. de Rugy (Verts)
« Avec la nouvelle hausse des tarifs Tan, le Pass retraités devient le Pass le plus cher (470 €), puisque les salariés sont remboursés de la moitié de leur abonnement par leur employeur. Cette augmentation rapportera au mieux 10 000€ par an à Nantes Métropole, si elle ne fait pas perdre des abonnements ».
Presse Océan – 10/04/2010