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22 avril 2010 4 22 /04 /avril /2010 06:48

Julien Bainvel (UMP)

«  La ligne 5 est une fausse ligne structurante. On attendait un tramway, ce sera finalement une simple ligne Chronobus qui ne débouche nulle part. Il manque à ce projet une prolongation vers le nord ou le sud-Loire à partir de la pointe de l’Ile de Nantes qui, par ailleurs, ne sera toujours pas convenablement desservies per la transports en commun ».

 

F. de Rugy (Verts)

« Avec la nouvelle hausse des tarifs Tan, le Pass retraités devient le Pass le plus cher (470 €), puisque les salariés sont remboursés de la moitié de leur abonnement par leur employeur. Cette augmentation rapportera au mieux 10 000€ par an à Nantes Métropole, si elle ne fait pas perdre des abonnements ».

 

 

Presse Océan – 10/04/2010

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Published by Julien BAINVEL
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commentaires

schweitzer 22/04/2010 10:07


et on ponctionne encore les employeurs avec la contribution sur les transports ( il faut bien compenser la TP non ?)


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